据调查，很多企业产品在各工序上真实加工时刻之和，只占该批商品从第一个工序到最终一个工序实践所花时刻的10~20%，也就是说80~90%的时刻是“阻滞在车间的某处”：机台旁、暂时放置区、料架上等。

瓶颈工序制约着公司的产出能力，瓶颈上一个小时的丢掉便是悉数系统一个小时的丢掉，因为瓶颈工序间断一小时，是没有附加的生产才能来弥补的。假设在瓶颈资源上节省一小时调整、准备、换模时间（简称换型时间），则将能增加一个小时的加工时间，相应地，悉数系统增加一个小时的产出。

批量的大小直接影响到在制品库存及有效产出。加工批量是通过一次调整准备后所加工的同种零件的数量，可所以一个或几个转运批量之和。

许多企业的设备选用机群式布置。群式布置本身并不是问题，问题在于什物流（材料、在制品）是“浊流”，即早年一个工序的某台设备（如冲床）加工后流到后 面工序（如磨床）的哪一台设备是随意的、不固定的，这样致使什物流紊乱、计划及现场管理十分困难，常常致使制造周期长、准时交货率低的表象呈现。