供应链网络包括供应商、仓库、配送中心、零售商以及各机构之间的流动的原材料、半成品和产品。

• 集中型系统：集中决策

• 分散型系统：分散决策

• 增加仓库数量对成本的影响

好处：服务水平容易提高：运输时间缩短

坏处：

库存成本增加

管理费用和准备成本增多

运输成本增加

• 本质上是在服务水平与成本之间的平衡

• 顾客服务需要和目标

• 地理位置：顾客、零售商、仓库、配送中心、制造商和供应商

• 产品：类型、数量、特殊运输要求

• 顾客需求：每个地区内，对每种产品的年需求量

• 运输成本：每种运输方式的运输费率

• 仓库成本：人工成本、保管成本和固定成本

• 定单处理成本

• 顾客需求

• 库存补充的提前期

• 仓库储存的产品种类数

• 计划期的长短

• 成本

订货成本

保存成本

• 服务水平的需要

供应链经理使用的前五名策略

• 定期库存检查策略

定期检查库存，订货批量。及时处理过时产品

• 严格管理使用速度，提前期和安全库存

• ABC法

• 降低安全库存水平

减小提前期

• 定量方法

正确权衡库存保管成本与订货成本

减少牛鞭效应的手段

• 管理创新有关的手段(业务流程)

减少供应链的级数：再造供应链网络构造

缩短提前期：定单处理的周期，生产运输提前期

减少不确定性

战略伙伴

• 降低变动性：天天低价的策略

以信息获取有效的需求预测

• 共享尽可能多的信息

零售商

通常有市场和销售信息

缺乏供应商的促销和新产品的信息和计划

供应商

通常有促销和新产品的信息和计划

缺乏市场和销售信息与零售商的促销计划与价格信息共享尽可能多的信息

TPM咨询认为一个系统的产出=下一个系统的投入

• 如何选择配送决策机构？

集中控制战略与分散控制战略

• 如何做出配送决策的方式？

直接运输的战略

仓库的战略

直接转运的战略

• 如何选择生产和储仓？

中心机构与地方机构的战略

• 如何选择驱动供应链的方式？

推动型系统与拉动型系统

• 集中型配送决策

一个中心机构为整个供应链作出配送决策，将整个供应链整体最优进行到底

• 分散型配送决策

多个机构作出配送决策，每个机构寻找其最有效的战略，局部最优

• 直接运输的配送战略

产品从供应商直接运往最终顾客，不经配送中心

• 通过仓储的配送战略

仓库保持库存

根据顾客所需从仓库向顾客配送

• 直接转运的配送战略

仓库为配送协调点，不是储存点

产品到达仓库，然后转运往顾客

库存期不长于12小时

• 中心设施

一个中心仓库或制造地点

• 地方设施

多个地方仓库或制造地点

• 推动型供应链

根据长期预测进行生产决策

利用定单来预测需求

• 拉动型供应链

生产由需求驱动的

顾客需求而不是预测决定生产