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第112期【精益连载】TPS理论第14期:生产结构-物流的改善下 发布时间:2014-05-27        浏览:

 

精益导读:
接上期继续物流的改善,这期是厂内物流的改善和采购物流的改善

 

3.物流的改善

 

3-2.厂内物流的改善


3-2-1.厂内物流改善
改善厂内物流,把实现平准化的信息传到生产线,使该平准化信息顺序、及时、准确的传到前工序,就是厂内物流的目的。另外,为了提高搬运工的效率,使搬运能够灵活对应需求量的变更,也必须考虑搬运少人化。


3-2-2.厂内搬运的合理形式

 

(1)合理形式
厂内搬运的合理形式,若从JIT来讲就是多次搬运,原则是定期不定量搬运。
① TPS搬运的特征
「将物品和信息一起搬运」……少量搬运(多次搬运)

② 搬运原则……(定期不定量搬运)
(另有一个是定量不定期搬运)

③ 搬运的形态……(少量且高效的搬运)
Ⅰ混装搬运
Ⅱ顺序领料
Ⅲ成套搬运
Ⅳ连续搬运
Ⅴ预定搬运
Ⅵ循环搬运


3-2-3.搬运工的少人化
若要考虑搬运工的少人化,则必须让一个搬运工负责多条线体的搬运,也就是进行定量不定期的多条线的混装搬运。可是,若一个人负责多条线体,各条线体总装线的节拍又不一样,所以没办法进行定量搬运。
因此,此种情况下应选择定期不定量的搬运方式。
《一般情况下的多线体混装搬运》


#让本来只负责一条线的搬运工负责2条总装线,他从A、B、C、D的半成品货架上取料,另一个搬运工也进行相同作业。


通过让一个人负责多条线体的方式可以减少搬运工。可会发生以下问题。
① 部件配货范围广,搬运距离长
② 因为部件配货范围广,不能进行多次的循环搬运。
③ 加工区容易发生操作工“撞车”(操作工的重合)
为了消除以上的问题,用下面的方法将工厂划分为不同区域,将收集前工序半成品与向总装工序投放半成品的作业分开,在中间设中转站。
(这与物流配送时的集约配送相似)这样可使搬运距离变短,也能进行多次搬运。并且,因为搬运区域被分开,加工区人员混杂的现象也会消除。

 

《关于少人化》
为了能以这种按区域区分来投放所收集的部件的方式,使搬运工的责任范围随需求量的变化而变动,必须要所有的操作工都按相同的循环进行标准作业。

 

并且,为了能对每月的工作范围进行变更,让搬运工的工作量最大化,必须规整一下原单位。
① 总装部件原单位……用于总装的部件编号与使用数量
② 工数原单位……搬运时间、附带时间、拆分小部件的时间、行走时间
③ 部件原单位……部件容量单位、暂存区编号等
④ 工厂布局


区域管理人员可以让搬运工兼做配货和投放工作,也在总装前后将作业分开。

 

《定期搬运的进展》


要点

即使配货工作业滞后,也要按周期一直做到最后。(这里是到M)
将卸货、配货等工作交给提位工,自己开始下一个工作循环。
(注)提位工只是帮搬运工完成滞后的工作,他不进行下一循环的工作。


3-3. 物流采购的改善
将发生在分供方和需求方之间的部件及原材料的运输称为物流采购。
在此,将搬运及与此相关的业务改善分以下四点说明。
① 推进看板化(即推广看板管理,JIT)
② 减少发往分供方的看板的波动(平准化)
③ 追求采购业务的高效化(省人)
④ 采购业务进展的明确化(目视管理)


3-3-1.看板化的推进
为了实现从分供方采购部件、原材料的JIT,首先要进行采购计划的看板化。

《看板化的的必要性》
若客户也是用看板下定单,那他要的产品就和我方计划有出入;但若是客户是随时发送定单信息,则我方要随时变更生产计划,而将这种时常变更的信息传达给分供方又很难。


也就是说,若是计划采购,一定会购买一些不需要的部件,也会出现一些必要部件的遗漏,因此会产生储备大量库存的浪费。


3-3-2.减少发往分供方的看板的波动
若用看板采购部件,为了使分供方能稳定生产,必须尽量向其发送平准化信息。


(1) 尽量减少发往分供方的看板波动的要点

①平准化生产
实现发往分供方看板的平准化,其实最重要是着眼在我方生产的平准化。必须先从自身的平准化生产开始改善。
②为了将采购量的波动限制在10%以内,必须按照每一型号每次运输大概是10个看板量这种程度来缩小部件箱。
⑤卡车运输的多次化的思考模式与改善物流采购的相同,在此省略。关于③卡车的班次与看板回收的整合及④减少每次回收看板张数的波动,说明如下。


(2) 卡车的班次与看板回收的整合
因为是从多家分供方采购,则各分供发的发货车次与发货时间也会各个不同。因此,我们必须考虑向所有的分供方发送尽量平准化的信息。


①看板回收的多次化:如果每天卡车送货四次,而一天只回收一次看板,则无论总装生产怎样平准化,看板张数都是波动的。为了使所有的分供方的卡车的班次与看板回收的整合,必须做到看板回收多次化。

 

将看板的回收次数定为所有卡车班次的公倍数。也就是说若分别为1次、4次、6次,则应回收12次/24次/36次。(在爱信是回收24次)(从JIT来看多次回收的必要性)就算是所有分供方都只发一次货,但从JIT角度来看,回收次数必须是多次。(一小时一次左右)
(一天回收一次的情况)

 

譬如说,当分供方一早就回收看板,像A公司这种一回收就马上发货的方式没问题,可像B公司这种下午5点才将货配送,那看板的循环周期就相应延长了那么多。
【一天回收8次的情况】

 

如图所示:若进行多次回收,则无论在什么时间发货,都能JIT地返还看板。

 

 

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